1.1. 现有楼宇自动化控制系统简介

     长沙黄花机场现有楼宇自控系统采用的是国外品牌的楼宇自控产品，该系统由一台主机和21个DDC组成（现已经废弃5台DDC），该系统通过主控机对各个DDC发送命令对整个候机楼内的空调系统、照明系统、盘管风机系统、冷冻水系统进行控制；对电梯运行状态、廊桥运行状态、变压器组状态进行监测。机与DDC之间采用总线方式连接，有3个回路；每个DDC控制几十到几百个I/O点，I/O点包括模拟量I/O点和开关I/O点,在主控机和DDC之间不间断的发送和接收命令来达到对各个子系统的远程控制和监测。

1.2现有系统分析

      长沙黄花机场楼宇自控系统于2000年9月开始启用以来，一直肩负着长沙黄花机场制冷、制热、空调设备等的监测与控制，以及照明回路的监测和控制的重任，为机场的节能和自动化控制管理贡献了不可磨灭的功劳。但是，在常年带电工作的环境下，随着时间的推移，造成了一些监控设备和线路的损坏和老化，大体可以分为以下几个部分：

       1、系统采用的国外品牌的楼宇自动化控制系统，该系统采用C-BUS总线结构。其理论传输距离限制在1200米以内，连接的模块数量有限最多16个，控制的点位有限，最高传输速度有限38.4Kbps；由于采用总线形式，其通讯方式采用令牌循环扫描的方式，扫描周期与设备的数量和总线的距离有很大的直接关系，因此数据的传输速度比较低；总线方式传输数据，其数据有一个生命周期，如果总线上其中某一个设备出现故障，令牌将在此设备上做循环重复扫描，将会极大的影响数据的传输速度和效率，如果数据延时累积超过一定范围，就有可能造成死循环甚至系统崩溃。

       2、系统安装使用已达到9年多的时间，设备老化问题、稳定性、可靠性、安全性问题益发凸显；现用的控制器和模块现在已经部分被淘汰或者是停产，在市面上很难再找到能匹配、能兼容的产品。

        3、数据传输线路由于使用年份过久，已经开始老化，造成数据线路通信时，数据的丢失，设备频繁发生故障的情况得不到解决。

          4、雷雨天气的雷害或倒闸断电导致DDC模块受损。由于各种原因引起DDC模块的损坏，而目前国外品牌系统的部分产品的部分配件又被淘汰或者是已经停产，没有办法更换新的模块。

          以上几种情况的出现，已经对机场造成了很大的影响。如果此类情况不加以杜绝，将有可能造成更大的影响，黄花机场楼宇自控系统进行整体化升级和改造迫在眉捷。

系统改造的目标

    进行长沙黄花机场楼宇自动化系统改造首先需要明确：通过改造所要达到的目标。

    （1）解决备件淘汰和短缺问题

     电子技术的发展日新月异，旧的技术和设备将很快被淘汰。目前在长沙黄花机场楼宇自动化系统中大量采用的国外品牌的控制器和模块，厂家已经停产，备件短缺成为运行维护过程中日益突出的问题，如果继续在现有系统的基础上对楼宇自动控制系统进行改造，备件淘汰和短缺问题依然存在，这样的改造对今后一段时间内的发展没有任何的好处。因此我们建议采用浙江中控楼宇自动化控制系统，系统的改造可以彻底解决备件淘汰和短缺问题；

      （2）解决监控设备老化问题

      对楼宇自动化系统来说，系统故障率在设备寿期内遵循由高到低再到高的规律。在运行初期由于设备中存在的一些隐藏缺陷以及系统设计中未曾考虑周全的小缺陷会在使用初期暴露出来，使系统故障率较高，这一过程通常有一、二年的时间；经过适当的维护及修正后系统便进人一段较长的相对平稳的低故障率区(中期)，这段时期的长短与设备的寿命、质量相关，有几年至十几年左右，之后随着设备及元器件的老化进入其寿命的末期，故障率又会逐渐增高，使维修工作量大大增加，这时就需要考虑采取系统性的更新、改造。新的楼宇自控系统在最初设计时应引入老化管理，以应对其今后将会面临的老化问题。

     （3）进一步提高楼控系统的性能

      经过十年的运营，我国楼宇自动化系统技术得到迅猛发展。目前，长沙黄花国际机场的楼控系统在部分性能上难以很好地满足运行技术的要求和适应现代技术的发展，例如传输速度、数据精度、在线参数修改、运行优化、信息共享等。伴随着测量、 电子、计算机、软件、网络等技术的发展和应用，长沙黄花机场楼宇自动化系统改造后在性能上将比原系统有很大的提高。

       （4）进一步提高楼控系统的安全性和稳定性

       随着以太网技术在楼宇自动化系统中的应用，现代楼宇自动化系统越来越多的采用了以太网的方式进行数据的传输。该方式传输速度快，系统稳定性和安全性好，一个设备的损坏不会影响其他设备的正常运行。因此在长沙黄花机场，采用以太网方式的数据传输，更能保证系统的先进性，安全性和稳定行。

系统改造的原则

   结合目前的系统现状，充分利用现有资源

    智能化建筑的建设，应用到每一个实际现代化建筑时，一定要结合各个建筑的实际情况，建成的系统才能真正为建筑所用，才能为业主方尽可能的提高系统的性价比。

    在技术指标上，强调实用性，可靠性，开放性及适当的先进性

     改造现有楼宇自控系统的根本目的是为了解决用户的实际问题，帮助用户获得效益。所以楼宇自控系统的实用性是第一位的，必须全面满足用户的需求，这要求我们一定要作好楼宇自控系统的需求分析。由于楼宇自控系统是长期不间断运行的，未来楼宇的正常运转要依赖于它，任何的系统错误都将导致巨大的损失，所以系统必须可靠。这要求我们在系统设计过程中要突出可靠性设计。至于开放性，因为对于一个高速发展中的单位，在未来的几年中，在生产设备、组织结构和单位规模等方面都将有极其巨大的变化，故而在系统改造设计过程中要强调开放性，使系统易于修改和扩展，减少系统的改进与扩展中可能发生的问题，以保证系统可以平稳适应单位的变化，满足单位出现的新需求。另外，先进性是必须的，但不可盲目强调，由于现代科学技术发展极快，新产品层出不穷，故不能靠一次性的设计来保证系统的先进性。

    楼宇自动系统的使用，一定要给用户带来效益  

    我们在系统改造分析与改造设计过程中必须突出用户急待解决的问题，作好投资与效益分析，确保系统能够产生较好的经济效益。